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안녕하세요.. 마산에 사는 월척잡자 입니다.
저는 몇년전부터 좌대낚시에 빠져서 살고 있는 1인입니다. . 언젠가는 조행기를 한번 써야지 하다가 이제서야 한번 적어봅니다.
몇년간 좌대낚시만 하다보니 이제 대충 어디쯤 고기가 나오는지 어디로 가야 편하게 낚시할 수 있는지 대충 감이 오더라구요.저는 하노대도 가두리 좌대를 주로 갑니다. 여객선을 이용해서 다니는데요 사실 낚시배가 편하기는 하지만 자주 다니다 보니 경비도
만만치 않고 혼자서 다니다 보니 철수시간도 맞추기가 어려워서 이용하기 시작했는데 조금 불편하기는 해도 경비가 많이 절감됩니다.
모처럼 수욜 당직서고 목, 금 연차를 내고 도망을 감행해 보기로 하는데 아놔 날씨가 영 쎄~~합니다. 혹시나 싶어 오후에 배가뜨는지 마산에서 통영까지 3번이나 전화를 했는데도 모르겠다는 답변뿐.. 에이 일단 모르겠다.. 못먹어도 고다...생각하고 여객선 터미널로 냅다 쏩니다.. 2시 출항인데 1시 45분 출항허가가 떨어졌다고 표를 파네요.. 아싸~~~ 간다!!! 이기분 아시죠? 낑낑거리고 배에다 짐 싣고 출발시간을 기다립니다. 오잉~~ 근데 다시 내리랍니다., 바람때문에 도저히 못간다고.. 뭥미??? 변견 훈련시키는 것도 아니고... 그래도 세월호 1주기가 되는 날이라 안전이 선이라 생각하고 짐을 다시 내립니다... 마산으로 컴백... 금욜 오전 5시 기상,, 겨우 첫배를 타고 출발을 합니다. 바람때문에 반일을 날렸네요.. 그래도 좌대사장님 들어왔어도 낚시도 못했을거랍니다.. 밤새 엄청난 바람이 불어서 난리도 아니었다고 하네요...
좌대낚시를 쉽게 보시는 분들도 있지만 지금의 시기는 낚시대, 밑밥운영요령, 군더더기 없는 테크닉이 있어야 조과로 이어질수 있는 시기입니다. 아니나 다를까 크릴을 내리니 새우눈알만 낼름낼름 혀로 핣아먹는 입질이 이어집니다. 입질이 약은것은 수온이 낮은것도 있지만 물속에 그만큼 경쟁자가 없어서 시간적인 여유가 있다는 뜻입니다. 이런 때는 집어가 우선이죠.. 지속적으로 한 주걱씩 크릴과 동조를 시키며 참을성 있게 집어를 합니다. 30분이 경과되고 나니 몇일간 양식장 사료를 안줬다고 하더니 입질이 간사하지만 챔질할 만한 타이밍이 눈으로 들어오기 시작합니다. 전갱이 낚시는 물때를 많이 타는 낚시라 들어와 있을 때 빨리 잡아내 줘야 조과로 이어집니다. 다행이 주위에 낚시하는 사람이 아무도 없어서 밑밥빨이 받기 시작하니 1타 1피로 올라오기 시작하면서 씨알도 30전후로 만족할만 하네요.. 4시까지 꾸준히 잡아내니 슬슬 지겹기 시작합니다. 대충 눈대중으로 보니 벌써 한쿨러는 충분히 되겠기에 그만 접기로 합니다.
이후 민박으로 돌아와 저녁을 먹고 방파제에서 볼락낚시를 합니다. 제가 하노대를 자주 찾는 이유는 좌대가 편하기도 할 뿐더러 비교적 방파제도 사람손을 덜 타서 볼락낚시를 함께 즐길수 있기 때문입니다. 바람이 많이 불어서 전반적으로 입질이 약더군요.. 청개비로 바꾸어 바닥을 긁으니 그래도 사이즈가 되는 것이 한마리씩 얼굴을 비춥니다. 이후로 물이 빠지기 시작하면서 슬슬 씨알이 잘아지네요.. 12시까지만 하고 민박으로 돌아와 떡 실신...! 담날 아침 철수길에 먼 친척뻘되는 삼촌을 만나 농어를 잡았다고 하시면서 한마리 주시네요.. 감사!! 오는길에 본가에 들러 쿨러째 던져놓고 귀가... 당분간은 낚시 생각이 안날거 같더니 돌아와서 잠자려고 누우니 또 생각나네요..ㅋㅋ 이놈의 낚시라는 것이... 재미없는 조행기 봐주셔서 감사합니다. 다들 안낚하세요.. (참고로 쿨러위에는 밤에 잡은 볼락이고 아래에 전갱이가 깔려있는데
사진을 미처 못찍었네요.)
통영 터미널에서 바다랑호 타고 갑니다. 아침 6시 40분 오후 2시 두번 있구요 4일, 9일은 삼천포 장날이라 삼천포까지 운항해서 오후에는 배가 없어요.... 좌대는 탄항, 하노대, 상노대 몇군데가 있는데요 저는 낚시하기 편하고 사모님 밥맛좋은 곳으로 갑니다. 만약 전번 필요하심 쪽지 주세요
사실 볼락은 그렇게 많지 않습니다. 전갱이가 밑에 깔려있어서.. 씨알은 밑에 안보이는 것들이 조금 낳았구요 맨위에꺼는 물빠지면서 씨알이 잘아질 때 잡은거라.. 조금 작은것도 섞여 있습니다.. 죄송해요.. 집에서 드신다고 해서...
실은 몇년간 다녔더니 요금이 정확히 얼만지 잘 모르겠습니다. 때로는 그냥 안주고 나올때도 있고 그냥 넉넉하게 드리고 올때도 있습니다. 밥값은 6천원이었던것 같은데 드셔 보시면 절대 후회안합니다.. 맛있어요.... 가실때 전화문의 하고 가세요.. 필요하심 전번 드리께요..
하노대 어디좌대인가요 하노대 좌대 운영하는
곳이 몇군데 데는줄알고 있는데요 ok피싱좌대 강사장좌대
베니스나 나드리좌대등 몇군데 대는지 알고있거든요
이것도 문의하시는 분들이 계셔서 몇가지 좌대낚시 팁
1. 낚시대 : 무조건 끝이 연한것 필수, 볼락루어대도 가능하지만 편대채비 특성상 파손되는 경우가 많고 수온이 높지 않은 경우 한계있음. 통영원도낚시나 헤밍웨이 전용대 판매하고 있는 것도 괜잖고 저는 민물대를 릴대로 개조해서 씁니다. 개인적으로는 가격대비 보론민물대가 가장 낳은것 같습니다. 조과차이를 가장 크게 좌우하는 요소임다
2. 채비 : 무조건 편대씁니다. 낚시점가면 전갱이용 편대 팔아요.. 볼락바늘 6개 빙글빙글을 3개씩 잘라서 쓰기도 합니다만 미끼궤기가 번거롭고 두마리씩 물고 할때는 오히려 속도가 떨어집니다. 한번채고 무조건 채비회수후 다시 투입이 가장 속도감 있습니다
3. 밑줄 : 저수온기는 1.2호이상 안씁니다. 아마 물속에서 미끼가 얼마나 자연스럽게 노는지가 관건인것 같습니다. 편대에 다는 목줄의 길이는 대략 1.2미터 정도... 줄상태 체크하면서 조금씩 잘라서 쓰면 낚시 끝날때쯤은 80cm만 남지요..
4. 바늘 : 마리수가 많은 낚시이다 보니 바늘을 하나만 쓰면 낚시 후반부에 가면 고기가 빠지는 일이 늘어납니다. 끝이 무뎌지는 이유때문에.. 그래서 자주 묶는게 귀잖아서 조금 비싼바늘 씁니다. 카마카즈였나?? 볼락바늘 11호 정도..확실히 끝이 덜무뎌져 하루종일 바늘 한개로 쓰는 경우도 있음
5. 수심 : 봉돌 바닥찍고 무조건 3바퀴 감습니다. 한바퀴에 대략 40cm정도 생각하면 바늘이 바닥에서 달랑달랑 하는 상태가 됩니다. 통상적으로 3바퀴에서 6바퀴 사이에서 입줄이 집중됩니다. 고수는 릴 반바퀴 단위로 수심을 찾습니다. 미역치나 노래미같은 바닥고기가 나오면 조금 더 수심을 올려주어야 전갱이 입질이 옵니다. 특히 물때를 생각하시면 편대의 목줄이 물이 갈때와 안갈때 높이가 달라집니다. 그걸 감안해서 물이 가는 속도에 따라서 조정이 필요합니다.
6. 밑밥운용 : 이것도 정말 중요합니다. 우습게 보다가는 처절한 살림망만 걷어올리게 됩니다. 좌대 낚시는 짧은 낚시대로 수직으로 내리는 낚시를 하므로 긴 밑밥채는 불편합니다. 저는 카고낚시에 밑밥넣는 짧은 채를 사용합니다. 낚시시작 후 대량 투입 금물!! 절대 조금씩 지속적으로.. 낚시채비 주위로 밑밥띠를 형성시키는게 중요합니다. 채비넣고 한숫가락씩 물 방향 봐가면서.. 물 가고 있는데 앞에다 치면 고기는 20~30m떨어진 지점에 집어되고 그러면 낚시는 꽝... 저는 세트로 파는 8천원짜리 밑밥 개서 꼬박 이틀쓰고 옵니다. 밑밥 많이 치실 필요 없고 혹시 다른분들이랑 함께 가면 가급적 붙어서 낚시를 하시는게 효과적입니다.
이건 전부 저수온기에 해당되는 얘기고 고수온기에는 편하게 대충 하셔도 됩니다.. 그럼 이만...
많이도 잡으셨네요..
손맛 보신거 축하하고요...
하노대도 좌대는 어떻게 가야 하는지 알려주이소..!!!